こんにちは。
なんと、約１年ぶりの更新となってしまいました・・・
お久しぶりです
相変わらずの世の中で、昨年末に車検を受けるため試験場まで走った以降、全くバイクに乗っていません。
動かしてもいなく、この間ようやく拭き掃除がてらにエンジンをかけてみました。
（一応）屋根がある駐輪場なのですが、カバーもかけてあるため、車体はそれほど汚れてはいませんでした。
エンジンも、思ったよりもかかりがよかったです。
一安心したのも束の間！
何かがおかしい・・・
アクセルを回してみても、タコメーターが反応していませんでした💧
実は、タコメーターケーブルを1回交換しています。
同じように反応しなくなり、バイク屋さんにみてもらった事がありました。
その時は、ケーブルが切断しているとのことで、ケーブルを交換しました。
今回は、全く乗っていない（動かしてもいない）状況だったため、ケーブルが切れたとは思えませんでした。
そこで、助っ人に来てもらいました。
ケーブルに問題はないか
まず、ケーブルに問題はないかを確認しました。
接触不良とか、切れてるとか・・・
何度も言いますが、本当に1ミリも動かしていないので（自慢げに言う事じゃないけど）、ケーブルに問題があったら誰かがいじったとしか考えられません。
しかし、バイクはカバーもしてあり、誰かがいじるとは思えませんでした。
メーター側のケーブルを外して、デコンプを握ったままキックをしてみると・・・
中の軸がクルクル回りました。
どうやらケーブルには異常はなさそうです。
タコメーター本体に異常がある？
ケーブルに異常がなさそうであれば、タコメーター本体に異常がある可能性が出てきました！
えー。メーター高いよぉ（涙）
しかし、メーター本体の確認は難しいですよね。
今回は、ちょっとだけ外してみたのですがライトが邪魔で外れませんでした。
光軸が乱れそうでしたので、完全に取り外す前に再設置しました。
メーターの故障が疑わしい場合は、無闇に手を出さずにバイク屋さんに相談した方が良いですね。
結果的にどうなったか
上記の作業後にエンジンをかけてみたら・・・動きました。
結局のところ原因不明で、単なるSR君の機嫌が悪かっただけとしか言いようがありません。
とは言え、また動かしてみた時にちゃんと作動するかは不明です。
（現時点で動かしていないので）
とりあえず、しばらくは様子見となりました。
整備費かからなくて良かった
俺様のおかげだ！！
今回の様子は、Youtubeにて公開しています。
実際にどんな感じだったか興味があれば、観てください。（短いですが・・・）
バイクの整備費について
ところで、今回のようにバイクが突然故障してしまったり、あるいはバイクの整備やカスタムをする際に、メンテナンス資金はどのようにしているのか・・・
ちょっと気になったので、Youtubeのコミュニティーでアンケートをさせていただきました！
ほとんどの方が、手持ち分から捻出されているようです。
整備費といっても、カスタムや、定期的な部品交換、突発的な故障など状況も様々です。
また、その他の回答としては、複数台持ちなので１台故障しても急を要さないため、整備はのんびり行うけど、基本は手持ち金を回す・・・などのご意見をいただきました。
バイクは車より維持費はかからないとよく言われていますが・・・
カスタムを楽しんでいる方もたくさんいらっしゃいます。
ちょっとした部品交換などは自身で行う方もいらっしゃれば、全てをバイク屋さんにお願いしている方もいます。
ですので、一概に維持費が安いとか、整備費はかからないとは言えません。
みなさんは、どんなふうに管理されていますか？
私は、以前バイク屋さんに言われた事なのですが、今回のように突発的な故障に備えて、ある程度は貯めています（笑）
故障でなく部品の交換は、急を要さない場合は貯めます。
ある程度貯まってから、交換します。（タイヤ交換したい！！）
まとめ
久しぶりにエンジンかけたら、1ミリも動かしていなかったのにタコメーターが反応しなかった原因は不明のままですが、とりあえず今のところは動きました。
タコメーターが動かなくてもバイクは動きますので、通勤・通学など日常的に利用している場合でも、さほど問題はないのかもしれません。
そもそも、タコメーターがついていないバイクもあります。
私も、SRに乗って早4年になるので、エンジン回転数はなんとなく音や感覚で身に付いていますが・・・
本来動くものが動かないという精神的不安が残るため、やはり動くまでは原因を追求したいもんです。
ちなみに、タコメーターの「タコ」はギリシャ語の速度を意味する「タコス」からきているようですが・・・
「タコ」も「タコス」も、食べ物しか連想できない私の脳みそはいかがなものかと・・・（笑）
と言う事で、またぼちぼちブログも書いて行きたいと思います。
では、また。
コメント
こんにちは
同じ症状が出てます！半年ほど前にタコメーターが動かなくなりました。走行には支障がないけど、動かないと気になりますね。
cocoさんの動画を見てやってみようかなと思ったけどやめました、機械オンチですw
10月に車検なので修理してもらいます。
ちょこちょこブログ等見て楽しみにしています。
早く自由にあちこち行かれるようになるといいですね!!
こんにちは！
コメントいただきありがとうございます！
SRは振動が激しいので、ケーブル類はよく切れると聞いた事があります。
しかし、半年も動かしていないものが切れるとも思えず（笑）
直接的な原因がわからずもどかしさはあります。
車検前点検で、原因わかったら教えてください！！
本当に、早くいろんなところに行きたいですよねー！
こんにちは
今日、車検終わりました。タコメーターケーブルのエンジン側の接続部分が腐食していたそうです。腐食部分を見せてもらいましたが、これがアクセルやブレーキ、クラッチワイヤーだったらと思うとゾッとします。もっと大切に乗らないといけません。
さて、こちらは千葉の田舎なので県内の近場はトコトコ走っていましたが、県外へ出るのは控えていました。
行きたいところをあれこれ考えるのは楽しいです。これからどうなるか誰にもわからないけど、早くいろんなところへ走りに行きたいですね。cocoさん元気出してね!!
ご報告ありがとうございます！
腐食ですか！！！見えない部分だと、怖いですよね〜
私は、前回タコメーターが動かなかった時にケーブルを交換してもらっている（はず）なので、腐食はないかと思われますが・・・怖い！
貴重なお話なので、ブログでシェアさせていただければと思います。
我が家は住宅街なのですが、国道沿い、バス通りということもあり交通量は多いんです。
千葉は走りやすいので、時々お邪魔してます。
距離的にもいい感じなので、千葉好きです！