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【初心者でもできる】バイクのユーザー車検にチャレンジ!

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バイク全般

本日、初めてのユーザー車検に行って来ました!

 

400cc以上の二輪には、2年毎に車検があります。

去年、SR400を中古で購入した際、残りの車検が1年ありました。

 

車検の更新は、期限の1ヶ月前から受けられます。

私の場合、期限が1月5日でしたので、

年明け早々では慌ただしいと思い、本日行って来ました!

 

私のように、バイクについて無知な人間は、

第三者にお願いした方がいいのですが・・・

 

今回、チャレンジしてみました。

 

結果からご報告すると、無事に更新できました。

しかし、初めてであたふたしていた事もあり、

また、大型乗りの先輩に付き添ってもらったため、

写真などは一切撮れませんでした・・・

 

それでも、今後の備忘録として、

この記事を書いておきます。

 

まず、ユーザー車検については、

いろんな方が既にブログに書かれていると思うので、

そちらをご覧いただくのが一番です。

 

私は、もう少し個人的な感想を書きたいと思います。

 

まず、一番最初に感じた事・・・

試験場までバイクで行けるのか?

 

車の免許の更新などで、何度も行った事はありますが、

全て「電車」でした。

今回初めて(ひとりで)バイクで向かうわけなので、

近いとは言え不安でした(>_<)

 

結果、案の定 道間違えました!_| ̄|○

 

運良くクルっと旋回できたので、

すぐに元の道に戻り、無事に到着しました。

 

到着後・・・

どこで何すればいいの?

 

いくつか建物があるけど、

どこで何をしていいのかわかりませんでした。

とりあえず、先輩から自賠責の手続きから始めろ!

と言われていたので、自賠責の申し込み窓口を探しました。

が、さっぱりわからず。

 

とりあえず、一番綺麗な?建物へ入り、

係の方へ尋ねました。

 

丁寧に教えていただいたので、その通りの場所へ。

窓口で、車検証と今までの証書などを提出。

前回25ヶ月で加入しているので、今回23ヶ月で加入しました。

 

その後、各印紙を購入。

試験代などもまとめて払い、3枚の用紙をもらいます。

(印紙は係の方が貼って渡してくれます)

 

記入する事は、車両番号、車台番号、

氏名、住所などで、全て車検証にある情報です。

 

ただし、一部鉛筆で記入しなければならない箇所があります!

そして、ネットでとった予約番号を記入する欄もありました。

 

この書類と、軽自動車納税証明書を一緒に受付へ提出。

チェック後、検査コース番号を言われました。

 

いよいよ、バイクと共に検査へ入ります。

言われたコースの列に並びました。

 

メットは大きなエコバッグに入れておきました。

(そのバッグは先輩が持っていてくれました)

また、書類も、折曲がったりしないように、

A4サイズのバインダーに挟んでおきました。

そのバインダーは、サイドバッグの前ポケットに挿しておきました。

書類を出したりしまったりがあるので、面倒です。

 

教習所で、タンクに磁石で検定コースを留めていた事を今思い出し、

次回の車検の時は、クリップ磁石を持って行こうと思います(笑)

 

今回、たまたまなのか、二輪の検査コースが故障中という事で、

(そんな事あるんか?)

コースに入る手前でブレーキ検査がありました。

プレーキ検査といっても、ちょっと前進し前ブレーキのみで停止と、

リアプレーキのみで停止できるかをチェックするだけでした・・・

 

40キロになったら足でペダル踏むとかなんとか、

ありませんでした・・・

 

その後は、右側の黄色い線上に沿って待機するように言われ、

そういうのが一番苦手!と思ったのですが、

1年間でだいぶ成長したのか、

きちんと線上に沿う事ができました(当り前?)

 

最初に排気ガスの検査。

マフラーに棒入れられしばらく待機。

長く感じたけれど、多分2、3分くらい?

 

そのまま前進して、今度は光軸検査。

ここで、NGでした( ;∀;)

 

とりあえず、言われた通りにまずは書類に必要事項記入してもらい、

試験場の目の前にあるテスター屋さんへ向かいました。

道の反対側だったので、先輩がブオーンとバイクで行ってくれました。

(私はダッシュで・・・汗)

 

検査場と同じ検査機械?を使って調整してもらいました。

しかも、調整料金が結構高くてびっくり!

(領収書見せれば、何度でも調整してくれるみたいでしたが)

 

先輩がコースまでまた乗って持って行ってくれたので、

再びダッシュで私も戻りました。

(こんなに走ったの久しぶり・・・)

 

そして光軸の再検査。

即OK出ました。

 

検査はこれで終了。

書類持って、また窓口へ行き、

ものの数分で新しい車検証とシールをもらいました!

 

全体を通しての感想は、

予約を取ったわりに、時間はあまり関係ない感じでしたね。

二輪の検査コースが閉鎖されていたからなのか、

平日でも結構混んでいました。

再検査があったので、その分時間かかりましたが、

順調に行けば1時間くらいだったと思います。

 

記入しなければならない書類類も、

難しいところはありませんでした。

 

気になる費用は、光軸調整代含めても、

2万円以内でした!

 

はじめてのユーザ車検。

不安もありましたが、

運良くベテランの先輩が付き添ってくれた事もあり、

無事に完了しました。

 

忙しい中、付き添ってくれた先輩。

アドバイスを送ってくれたTwitterつながりの皆様。

ありがとうございました!

 

次の車検まで、少しは整備の知識も増やして、

SRと仲良く、楽しく、バイクライフをおくりたいと思います!

 

・方向音痴の私が使用しているナビです!バイクに特化してるのでものすごい便利!

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