どうにか１段階をクリアーし、
いよいよ２段階へ進みました。
２段階最初はシミュレーター教習を２時間。
連続教習ではなく、間に１時間空ける事になっています。
このシミュレーター教習で、
初めて検定コースを渡されます。
２コースあるので、２枚。
私の通っていた教習所は、
決して大きな方ではなかったので、
かなりグルグルしています（笑）
検定コースは、何キロ走行すると決まりがあるとのこと。
そして、もう一枚。
走行ルートが記入されていないものも渡されました。
これは「自主走行」と言って、
このシミュレーター教習後の実技教習の時に走行するらしく、
コースを空き時間中に考えてくる事と言われました。
次のシミュレーター教習時に一度チェックされ、
OKならそのコースを走行してもらいますと・・・
絶対に通過しなければならない課題は、
S字、クランク、一本橋、スラロームの4つ。
これらを入れたコースを考えなければなりませんでした。
他ではあまり聞いた事がないのですが・・・
これって絶対に行う教習なんですかね？
シミュレーター教習は、
１段階で行なった時と同じような、
危険予測に関する事でした。
実際に、シミュレーターを使用する時間はあまりなく、
教官の話を聞いたり、検定コースで気をつける点を聞いたりが多かったです。
しかし、乗り物酔いはしっかりとしました。
空き時間に考えた「自主コース」もOKをもらい、
次の教習までに覚えて来てね〜という事で、
このシミュレーター教習は無事に終わりましたが・・・
私はこの日、さらに４時間空けて、
実技教習の予約をとっていました。
地元の教習所ではないので、
できるだけ1日にたくさん受けたいと、
かなり無謀な予約の取り方をしていました。
この時も、連日予約の教習3日目で、
疲れも溜まっていたので、とりあえずゆっくりお昼でも食べようと、
教習所近くのファミレスで、時間を潰す事にしました。
「自主コース」を見ながらお昼を食べ、
早めに教習所に戻り、待合室からコースを見てイメージトレーニング。
その甲斐あって、どうにかコースは覚えられました。
（デザートまで食べました）
最初に手こずった「発進・停止」は安定してきたものの、
教習前には吐きそうなくらい緊張します。
「検定じゃなんだから」と教官にも笑われるくらい、緊張していました。
バイクが怖い、というわけではないんですよね。
「上手くできるかな〜」という不安から来る緊張です（笑）
大型乗りの先輩からも、
「なんで緊張するの？バイク乗れて楽しいじゃん！」
と言われるのですが・・・
「楽しい！」と思う前に「不安・・・」が先にありました。
その不安は、やはりまだ課題がちゃんと出来ない・・・というもの。
自信を持って２段階に上がらなかった事を、
後悔し始めていました。
つづく
コメント